De Hobby-caravan is een van de meest verkochte caravanmerken van Europa. Het merk staat bekend om een brede modelkeuze, een solide constructie en een veelzijdige uitrusting die past bij zowel beginners als ervaren kampeerders. Wil je weten welke lijn bij jou past, wat de technische verschillen zijn en waar je op moet letten bij de aankoop? Hieronder vind je alles overzichtelijk op een rij.
Hobby in het kort: fabrikant, assortiment en positionering
Hobby Wohnwagenwerk is gevestigd in Fockbek bij Rendsburg in het noorden van Duitsland. Het bedrijf werd opgericht in 1967 en telt inmiddels zo’n 1.200 medewerkers. Jaarlijks verlaten er tienduizenden caravans en campers de fabriek. Hobby levert aan dealers in vrijwel heel Europa en heeft in Nederland een uitgebreid dealernetwerk.
Het assortiment bestaat uit meerdere lijnen die van instapper tot premium reiken. De bekendste zijn de On Tour (compact, lage prijs), de De Luxe (middenklasse, grote variatie), de Excellent Edition (extra afwerking), de Prestige (ruime caravans tot 7 slaapplaatsen) en de Maxia (topklasse). Elke lijn heeft verschillende plattegronden: van eenpersoonscaravan tot gezinsmodel met stapelbedden of vaste queensbed.
De constructie is gebaseerd op een GfK-sandwichpaneel (glasvezelversterkte kunststof) voor wanden en dak, gecombineerd met een aluminium frame. Dit houdt het gewicht laag en biedt goede isolatie. Hobby past een eigen chassistechnologie toe met Knott-remsysteem; bij veel modellen is er ook een AL-KO koppeling of AL-KO Stabiliser beschikbaar als optie of standaarduitrusting.
Wil je weten welke modellen en indeling er bij jou passen? Bekijk dan het uitgebreide overzicht op onze pagina over Hobby-caravanmodellen.
Overzicht Hobby-lijnen: technische vergelijkingstabel
De tabel hieronder geeft een overzicht van de belangrijkste Hobby-lijnen van het modeljaar 2025-2026, met indicatieve gewichten en afmetingen. Exacte waarden per plattegrond verschilten; raadpleeg altijd het typeplaatje of de fabrieksspecificaties van jouw specifieke model.
| Lijn | Doelgroep | Lengte (ca.) | Breedte | Leeggewicht (ca.) | Max. toelaatbaar gewicht | Slaapplaatsen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| On Tour | Instapper / compact | 580-680 cm | 230 cm | 900-1.100 kg | 1.200-1.350 kg | 2-4 |
| De Luxe | Middenklasse / gezin | 620-720 cm | 230 cm | 1.050-1.350 kg | 1.350-1.550 kg | 3-5 |
| Excellent Edition | Middenklasse plus | 640-750 cm | 230 cm | 1.130-1.300 kg | 1.350-1.750 kg | 4-5 |
| Prestige | Ruim / premium | 700-820 cm | 230 cm | 1.350-1.800 kg | 1.750-2.500 kg | 4-7 |
| Maxia | Topklasse | 750-860 cm | 230 cm | 1.600-2.000 kg | 2.000-2.800 kg | 4-6 |
| De Luxe Edition | Instap plus / compacte gezinscaravan | 600-680 cm | 230 cm | 980-1.200 kg | 1.300-1.500 kg | 3-4 |
| Siesta | Vaste standplaats | 680-780 cm | 250 cm | 1.200-1.500 kg | 1.500-2.000 kg | 4-6 |
Bij de aankoop van een tweedehands Hobby-caravan is het verstandig om de kentekenpapieren te controleren: het opgegeven maximaal toelaatbaar gewicht (MTG) staat vermeld op het typeplaatje en moet overeenkomen met de tenaamstelling. Voor een uitgebreid overzicht van tweedehands aanbod en cataloguswaarden, zie onze pagina over Hobby-caravans op de markt.
De drie populairste Hobby-lijnen in detail
Om de tabel tot leven te brengen, lichten we de drie meest gekochte lijnen verder toe. Elk heeft zijn eigen karakter en past bij een specifiek type kampeerder.
Hobby On Tour: de ideale instapper
De On Tour-lijn is de meest toegankelijke Hobby-caravan. Compact, licht en instapvriendelijk in prijs. De plattegronden zijn doorgedacht: een eenvoudige keuken met gasstel en koelopening, een kleine badkamer met cassette-toilet en douche, en een slaapgedeelte dat overdag als zithoek fungeert. Lege gewichten beginnen rond de 900 kg, wat betekent dat je met een middenklasse auto al kunt trekken. De buitenlengte blijft doorgaans onder de 650 cm, waardoor je ook op smallere campingplaatsen goed uitkomt.
Hobby De Luxe: het meest verkochte model
De De Luxe-lijn is veruit het meest gevarieerde gamma. Hobby biedt hier meer dan twaalf plattegronden aan, van eenpersoonskamertje-indeling tot grote gezinscaravan met drie slaapzones. Standaard heb je een gastank-aansluiting, Truma-verwarming, 12V en 230V electra, en een slaap/zitcombinatie. Leeggewichten liggen globaal tussen 1.050 en 1.350 kg. Het maximaal toelaatbaar gewicht reikt tot 1.550 kg. Dat geeft een nuttige last van doorgaans 200 tot 300 kg, voldoende voor beddengoed, kleding, eten en buitenmeubilair.
Hobby Prestige: ruim kamperen voor het hele gezin
De Prestige is de keuze als je ruimte wilt. Zes van de negen plattegronden in het modeljaar 2026 zijn meer dan 8 meter lang van buitenaf gemeten. De meeste modellen hebben een maximaal toelaatbaar gewicht van 1.750 kg, de grotere varianten zelfs 2.500 kg. Standaard bij de Prestige 2026: een touchscreen bedieningspaneel voor verlichting, accuspanning, watertankstand en airconditioning. De Hobby Prestige vraagt wel een zwaardere trekker: controleer of je auto voldoende trekkracht heeft en of je rijbewijs de combinatie dekt.
Techniek: wat maakt een Hobby herkenbaar van binnen?
Hobby gebruikt een eigen sandwichmethode voor de buitenwand: glasvezelplaat aan de buitenzijde, polystereenscuim als kern, en een kunststof of houten binnenafwerking. Dit levert een lage warmtedoorlatingscoëfficient op, goed voor zowel de winter als warme zomers. De vloer bestaat uit een met HPL bekleed houtvezelplaat met thermische isolatielaag.
De elektrische installatie is bij alle modellen gebaseerd op 12V rijspanning (gevoed vanuit de trekker of via de eigen accu) en 230V netspanning (via de campingaansluiting of aggregaat). De zekeringkast zit doorgaans in het voorste gedeelte bij de disselbak of vlak nadat je de caravan binnentreedt. Modellen met zonnepanelen hebben een aparte regelaar voor de accuvoeding.
Het watersysteem bestaat bij de meeste Hobby-modellen uit een vaste watertank van 50 tot 100 liter voor het schoonwater, en een afvoertank voor grijs water. Voor onderhoudstips en het winterklaar maken van het systeem, lees je meer op onze pagina over de vaste watertank in een Hobby-caravan. De gasinstallatie volgt de EN 1949-norm: een type A2 drukregelaar, flexibele gastang-aansluiting en een CE-gecertificeerde Truma- of Alde-ketel voor verwarming en warmwater.
Handig om te weten over de disselbak en opbergruimte: voor een gedetailleerd overzicht van de indeling en opbergmogelijkheden kun je terecht op onze pagina over de Hobby-caravan disselbak en onderdelen.
Rijden met een Hobby: gewicht, rijbewijs en combinaties
Het rijden met een Hobby-caravan valt of staat bij de juiste combinatie van trekker en aanhanger. Nederland volgt de Europese regels voor rijbewijscategorieen. De belangrijkste punten:
- Met rijbewijs B mag je een combinatie rijden tot maximaal 3.500 kg totaalgewicht (trekker + caravan), mits het maximale gewicht van de caravan niet hoger is dan het eigen gewicht van de trekker.
- Is de caravan zwaarder dan de trekker (maar niet meer dan 3.500 kg totaal), dan is rijbewijs B+ vereist in sommige landen (check dit per land).
- Combinaties boven de 3.500 kg totaalgewicht vereisen rijbewijs BE.
- Op Nederlandse snelwegen mag je met een caravan maximaal 90 km/u rijden.
- In Duitsland geldt de 100 km/u-sticker (uitzondering op de standaard 80 km/u-limiet voor combinaties): die vraag je aan via de TUV of DEKRA na een technische keuring van de combinatie.
Een vuistregel bij de aanschaf: kies een caravan waarvan het rijklaar gewicht niet meer dan 85 procent van het eigen gewicht van je trekker bedraagt. Zo hou je voldoende marge voor bagage en behoud je een stabiel rijgedrag, zeker bij zijwind of plotseling remmen. Controleer ook of de trekhaak van je auto is goedgekeurd voor het gewicht van jouw Hobby-model.
Onderhoud, stalling en onderdelen
Hobby-caravans hebben een jaarlijkse onderhoudsbeurt nodig. De belangrijkste aandachtspunten:
- Afdichtingen controleren: controleer elk jaar alle rubbers rondom ramen, luiken en de dakrand. Poreus rubber of kleine scheuren laten water binnen, wat tot rotvorming in het sandwichpaneel leidt.
- Remmen afstellen: Knott-remmen hebben een jaarlijkse inspectie nodig. Controleer de remkabels op slijtage en de trommels op roest.
- Banden en spanning: Hobby-caravans gebruiken doorgaans banden in maat 185/70 R13 of 195/70 R14. De aanbevolen bandenspanning ligt veelal rond 3,5 tot 4,0 bar (koud gemeten), maar check altijd het plaatje in de disselbak of deurpost van jouw model.
- Gasleidingen nakijken: laat de gasinstallatie elke drie jaar keuren door een gecertificeerde monteur (KIWA-keurmerk).
- Elektra en accu: een slecht bijgehouden accu is de meest voorkomende oorzaak van problemen met verlichting en waterpomp. Laad de accu voor de winter op tot minimaal 12,6 V en koppel hem los of gebruik een druppellader.
- Waterpomp en leidingen: maak het watersysteem leeg voor de stalling en laat het uitlekken. Restwater kan bevriezen en leidingen scheuren.
- Chassisvet: smeer de kogelkoppeling en scharnierpunten van de dissel elk jaar in met molybdeendisulfidevet.
- Koelkast (absorptiekoelkast): controleer of de koelkast recht staat en zorg dat er geen achterste ventilatierooster geblokkeerd is. Schoon de brander elk seizoen.
Voor de stalling geldt: een overdekte stalling verdient de voorkeur boven een open terrein. UV-straling tast het GfK-oppervlak en de rubbers aan. Wil je de caravan buiten stallren, gebruik dan een caravanhoes die ademt (geen plastic folie) om condensatie te voorkomen.
Originele en nagebouwde onderdelen zijn goed beschikbaar via dealernetwerken en gespecialiseerde webwinkels. Meer informatie over onderdelen vind je op onze pagina over Hobby-caravan onderdelen.
Aankopen: nieuw, occasion of dealer
Bij de aanschaf van een Hobby-caravan heb je drie routes:
Nieuw bij een erkende Hobby-dealer. Je hebt dan fabrieksgarantie, doorgaans 2 jaar op onderdelen en constructie, plus een meerjarige garantie op de waterdichtheid van de sandwichconstructie (Hobby geeft hierop 10 jaar garantie bij regelmatige APK-keuring via het dealernetwerk). De aanschafprijs van een nieuwe Hobby De Luxe start rond de 20.000 euro; een Prestige kan richting de 40.000 tot 50.000 euro gaan afhankelijk van uitrusting en opties.
Occasion bij een dealer. Een gebruikte Hobby van een erkende dealer heeft doorgaans een inspectie gehad, een beperkte garantie en een bekende servicehistorie. Dit is de veiligste tweedehands route.
Particuliere aankoop. Goedkoper, maar meer risico. Let bij een particuliere Hobby op: vochtmeting in de wanden (gebruik een vochtmeter), controleer de APK-keuring van de caravan (in Nederland verplicht voor caravans met een MTG boven 3.500 kg; voor lichtere caravans is het niet verplicht maar wel aan te raden via een erkende caravaninspecteur), en vraag de volledige onderhoudshistorie op.
Kijk ook naar de indeling: sommige plattegronden zijn populairder bij doorverkoop dan andere. Een vaste lengtebed en een aparte badkamer verhogen doorgaans de restwaarde. Meer over de indeling van Hobby-caravans vind je op onze pagina over de indeling van de Hobby-caravan.
Veelgestelde vragen
Wat is het gewicht van een gemiddelde Hobby-caravan?
Dat verschilt sterk per lijn. Een Hobby On Tour weegt leeg rond de 900 tot 1.100 kg. Een De Luxe zit doorgaans op 1.050 tot 1.350 kg. De zwaardere Prestige-modellen beginnen rond 1.350 kg en kunnen bij de grootste uitvoeringen oplopen tot circa 1.800 kg leeggewicht. Controleer altijd het typeplaatje op de caravan zelf: dat geeft het exacte lege gewicht en het maximaal toelaatbaar gewicht voor jouw specifieke model en bouwjaar.
Met welk rijbewijs mag ik een Hobby-caravan trekken?
Met rijbewijs B mag je combinaties tot 3.500 kg totaalgewicht rijden, mits de caravan niet zwaarder is dan de trekker. Zwaarder dan 3.500 kg totaal vraagt om rijbewijs BE. In de meeste gevallen met een standaard Hobby De Luxe en een gemiddelde gezinsauto kom je uit binnen rijbewijs B, maar reken het altijd exact na met het gewicht van je auto (uit het kentekenbewijs) en het MTG van de caravan.
Hoe lang is de garantie op een nieuwe Hobby-caravan?
Hobby geeft 2 jaar fabrieksgarantie op onderdelen en constructiefouten. Daarnaast biedt Hobby een garantie van 10 jaar op de waterdichtheid van de sandwichconstructie, op voorwaarde dat de caravan jaarlijks een APK-keuring ondergaat bij een erkende Hobby-dealer. Zonder die jaarlijkse keuring vervalt de waterdichtheidsgarantie.
Wat is de aanbevolen bandenspanning voor een Hobby-caravan?
De meeste Hobby-modellen gebruiken banden in maat 185/70 R13 of 195/70 R14. De aanbevolen spanning ligt doorgaans tussen 3,5 en 4,0 bar, koud gemeten. Het exacte advies staat op een sticker in de disselbak of bij de deurpost. Meet altijd bij koude banden (niet na een rit) voor een betrouwbare meting en pas de spanning aan als je de caravan zwaar beladen hebt.
Welke Hobby-lijn is het meest geschikt voor een gezin met kinderen?
Voor een gezin met twee kinderen is de Hobby De Luxe of Excellent Edition een logische keuze: voldoende slaapplaatsen, een aparte badkamer en een nuttige last van 200 tot 300 kg voor bagage en fietsen. Wil je meer ruimte of een apart slaapgedeelte voor de kinderen, dan is de Prestige een stap omhoog: die heeft in sommige plattegronden twee aparte slaapzones en loopt tot 7 slaapplaatsen.
Hoe vaak moet een Hobby-caravan gekeurd worden?
In Nederland is een APK voor caravans tot 3.500 kg MTG niet wettelijk verplicht. Toch raadt Hobby aan om jaarlijks een onderhoudscontrole te laten uitvoeren bij een erkende dealer, ook om de 10 jaar waterdichtheidsgarantie te behouden. Een gecertificeerde caravaninspecteur kan ook bij een particuliere aankoop een uitgebreide vochtheidscontrole en technische keuring uitvoeren, wat inzicht geeft in de staat van de constructie voor je koopt.